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Jan 29, 2024

車椅子の安全確保のコンセプトは、障害のある旅行者にとって有望であることを示しています

ハンブルク、ドイツ — 今年の航空機客室インテリア展示会では、電動車椅子ユーザーが飛行中に自分のデバイスを使用したままでいられる座席が注目を集めました。

このコンセプトにはまだ正式な名前はありませんが、開発者のデルタ・フライト・プロダクツとデザイン会社プリーストマングッドは業界全体や障害者支援者からの関心を集めています。それは驚くことではありません。 運輸省によると、米国の航空会社は、輸送するモビリティ機器の約1.5%を破損または誤った取り扱いをし、その結果、2022年に11,389件の事故が報告された。

「その座席のどの部分も同じものを提供されます。テーブルがあり、ヘッドレストがあり、カクテルテーブルがあり、車椅子ユーザーとしては何ら変わりはありません。同じものを手に入れているのです」オファーします」とプリーストマングッドのディレクター、ダニエル・マッキンズ氏はデモ中にUSA TODAYに語った。 「通常の座席、車椅子の座席、そして通常の座席と、非常に迅速に行うことができるため、スペースを失うことはありません。機内で死角になることはありません。」

このデザインに対する博覧会参加者からのフィードバックは好意的ですが、専用の座席が乗客に提供されるまでにはまだ時間がかかります。

デルタ・フライト・プロダクツのリック・サラニトリ氏は、設計の認証と実装にはさらに約 2 年かかると見積もっています。

デルタ・フライト・プロダクツはこのプロジェクトのパートナーではあるが、デルタ航空自体はその開発には関与しておらず、承認されたシートを機内に搭載することはまだ約束していない。

博覧会での簡単なデモンストレーションでは、座席を通常の国内線ファーストクラスのレイアウトから車椅子のアンカーポイントに簡単に変換できることが示されました。

改造には、収納のためにシートとバックのクッションを取り外し、シートベースを折りたたんでアームとヘッドレストを調整することが含まれます。 このプロセス全体には 1 分もかかりません。その時点で、車椅子ユーザーが利用できるスペースの準備が整います。

旅行者は、他の形態の公共交通機関ですでに一般的となっている標準的な Q'Straint システムを使用して、所定の位置に転がって閉じ込められる可能性があります。

「良い方向に変わるのは、今の運用手順だ」と、座席プロジェクトの擁護パートナーであるフライング・ディスアブルド社の創設者、クリス・ウッド氏は語った。 「エージェントも人員もいないし、通路側の椅子も乗ってこない。」

今のところ、設計パートナーはまず電動椅子のユーザーに対応することに重点を置いています。

「これに乗り込むのが最も難しい。電動の乗り物を試してみましょう」とマッキネス氏は語った。 「これの次の改訂版では、『何種類の異なる形状の車椅子に乗車できるか、また手動車椅子にも乗車できるか』という内容に改良される予定です。」

サラニトリ氏は、規制当局はこの種の安全確保のために移動機器を個別に承認する必要がある可能性が高いため、すべての車椅子が受け入れられるまでにはしばらく時間がかかる可能性があると付け加えた。

「予約経路では、車椅子ユーザーであれば、承認された車椅子モデルのドロップダウン リストから実際にその座席を予約できることを想定しています。うまくいけば、非常に長い時間がかかるでしょう。最終的には、お客様に選択肢を提供したいと考えています。」彼は言った。

サラニトリ氏はまた、このコンセプトを航空会社に導入する準備が整うまでには、まだ重要な設計とエンジニアリングの作業が必要であると述べた。

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今日の障害のある旅行者は概して、飛行機に乗る前にデバイスを引き渡す必要があります。

「ただ言っておきますが、紛失するかもしれない、壊れるかもしれない、修理するか交換しなければならないかもしれない」とサラニトリ氏は語った。 「不安は現在のプロセスに組み込まれています。」

USA TODAYは、2023年に航空会社が移動機器を損傷した事件を追跡しており、多くの障害のある旅行者は、航空会社が提供する取り扱い指示を無視したり、単に車椅子を十分な注意を払って扱わなかったりすることが多いと述べています。

旅行中ずっと椅子に座ったままでいられるオプションは、損傷のリスクが軽減され、個人的にも安全であると多くの旅行者は述べています。 車椅子は多くの場合、飛行機の座席では決して実現できない方法で、ユーザーに合わせて特別に設計されています。

「私の子供たちに関する個人的な観点から言えば、現在の手順では飛行機の座席で子供たちはそのようになり、倒れ込んでいる」とウッド氏は語った。 しかし、この製品があれば、彼らは自分の車椅子に座り続けることができ、より快適で安全になるでしょう。

「今では人間です」とウッド氏は語った。

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ザック・ウィクターは、ニューヨークを拠点とする USA TODAY の旅行記者です。 [email protected] までご連絡ください。

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